Tuesday, December 17, 2019

Студија показује да ходање до посла, за разлику од вожње, смањује ризик од дијабетеса

Студија показује да ходање до посла, за разлику од вожње, смањује ризик од дијабетеса

ИСЛАМАБАД: Људи који шетају до посла имају око 40 одсто мање вероватноће да имају дијабетес као они који возе, показало је ново истраживање.

Истраживачи са Империал Цоллеге Лондон и Университи Цоллеге Лондон испитали су како различити здравствени показатељи везани за људе раде на основу података из испитивања од 20.000 људи широм Велике Британије.

Открили су да су бициклизам, шетња и коришћење јавног превоза повезани са мањим ризиком да буду прекомерни килограми него вожња или такси.

Људи који шетају на посао такође су били 17 посто мање вјероватни од људи који возе да имају висок крвни притисак.

Бициклисти су имали отприлике половину вероватноће да имају дијабетес као возачи.

Високи крвни притисак, дијабетес и прекомерна тежина су главни фактори ризика за болести срца и крвотока, највећег убице у Великој Британији.

Истраживачи су рекли да људи могу смањити ризик од озбиљних здравствених проблема, попут срчаних удара, избегавајући употребу аутомобила.

"Ова студија наглашава да је уклапање физичке активности у свакодневну рутину шетњом, вожњом бицикла или коришћењем јавног превоза за посао добро за лично здравље", рекао је Антхони Лаверти са Школе за јавно здравље на Империал Цоллеге у Лондону.

Деветнаест процената одраслих људи који користе приватни превоз - као што су аутомобили, мотоцикли или таксији - да би дошли на посао били су гојазни, у поређењу са 15 процената оних који су шетали и 13 процената оних који су бициклирали на посао, известио је Медицал Кспресс.

Студија је открила велике варијације у начинима превоза који се користе у различитим деловима Велике Британије.

Јавни превоз се највише користио у Лондону, са 52 процента, у поређењу са само пет процената у Северној Ирској.

„Разлике између региона сугеришу да инфраструктура и улагања у јавни превоз, шетњу и бициклизам могу играти велику улогу у подстицању здравог живота и да подстицање људи из аутомобила може бити добро за њих као и за животну средину,“ рекао је Лаверти.

No comments:

Post a Comment